¿Qué significa exactamente la clave 11.5.1 de la DGT?
En las hojas oficiales de examen del permiso de conducir, el código 11.5.1 hace referencia a Marcas longitudinales (Línea continua) dentro del 11. Obediencia de las señales.
Los examinadores de la Dirección General de Tráfico califican este error con diferente gravedad en función de si se produce en un entorno seguro o si llega a obstaculizar o poner en peligro la circulación de otros usuarios:
| Gravedad | Letra | Criterio reglamentario del examinador |
|---|---|---|
| Falta Leve | L | Pisar ligeramente una línea continua que separa carriles del mismo sentido sin peligro. |
| Falta Deficiente | D | Rebasar una línea continua del mismo sentido o pisar un cebreado. |
| Falta Eliminatoria | E | Pisar o cruzar una línea continua que separa sentidos opuestos, o atravesar un cebreado invadiendo otro carril. |
Ejemplos reales en el examen práctico por los que te ponen el código 11.5.1
Estas son tres de las situaciones más habituales que observan los examinadores durante las pruebas de circulación en vías urbanas e interurbanas en España:
Al tomar una curva cerrada a la izquierda, recortar por el interior pisando con la rueda delantera izquierda la línea continua divisoria.
Cruzar una línea continua para colocarte en el carril de giro porque te diste cuenta tarde de la indicación del examinador.
Atravesar la zona de cebreado pintada en la entrada de un túnel o en la bifurcación de una autovía.
Truco de autoescuela: Cómo evitar cometer la falta 11.5.1
Si el examinador te pide girar y la línea ya se ha vuelto continua, NO cambies de carril: sigue recto por tu carril. Es preferible equivocarse de itinerario (no es falta) que cometer una falta eliminatoria por pisar una línea continua.
Otras faltas del Bloque 11 que suelen acompañar al código 11.5.1
Durante la prueba práctica es común que varios fallos del mismo bloque se anoten de forma simultánea. Conoce sus claves:
Semáforos
Has pasado en ámbar fijo pudiendo frenar con seguridad, te has saltado un semáforo en rojo o has tardado en salir cuando se puso en verde.
Señales verticales (STOP / Ceda / Prohibido)
No te has detenido por completo en un STOP (hacer un 'ceda' en vez de parar las ruedas a 0 km/h), no has hecho el doble STOP si no había visibilidad, o no has respetado una señal.
Pasos para peatones
No has cedido el paso a un peatón o te has quedado detenido encima de las rayas del paso de cebra.
Asiento, espejos y cinturón
Has iniciado la marcha sin colocarte bien el asiento, sin regular los retrovisores, sin ponerte el cinturón o sin ajustar el reposacabezas.