¿Qué significa exactamente la clave 7.1 de la DGT?
En las hojas oficiales de examen del permiso de conducir, el código 7.1 hace referencia a Observación en cruces y rotondas dentro del 7. Intersecciones.
Los examinadores de la Dirección General de Tráfico califican este error con diferente gravedad en función de si se produce en un entorno seguro o si llega a obstaculizar o poner en peligro la circulación de otros usuarios:
| Gravedad | Letra | Criterio reglamentario del examinador |
|---|---|---|
| Falta Leve | L | Mirar tarde o de forma incompleta en un cruce con buena visibilidad y sin tráfico. |
| Falta Deficiente | D | No observar adecuadamente obligando a detenerte bruscamente o dudar obstaculizando. |
| Falta Eliminatoria | E | Entrar en una intersección o rotonda sin mirar viniendo vehículos con prioridad. |
Ejemplos reales en el examen práctico por los que te ponen el código 7.1
Estas son tres de las situaciones más habituales que observan los examinadores durante las pruebas de circulación en vías urbanas e interurbanas en España:
Aproximarte a una rotonda mirando únicamente hacia el frente y empezar a mirar a la izquierda cuando ya estás sobre la línea de detención.
Llegar a un cruce sin señalizar (prioridad a la derecha) sin reducir ni mirar hacia la calle de la derecha.
Mirar a la izquierda para incorporarte a una vía de doble sentido olvidando comprobar si cruza un peatón por la derecha.
Truco de autoescuela: Cómo evitar cometer la falta 7.1
Empieza a mirar el tráfico de la rotonda desde 20-30 metros antes de llegar a ella. Si ves hueco claro desde lejos, adapta la marcha en 2ª para entrar fluido sin necesidad de detenerte a 0 km/h innecesariamente.
Otras faltas del Bloque 7 que suelen acompañar al código 7.1
Durante la prueba práctica es común que varios fallos del mismo bloque se anoten de forma simultánea. Conoce sus claves:
Posición en intersecciones y glorietas
Te has colocado en el carril equivocado para girar, o has salido de una rotonda directamente desde el carril interior cruzándote.
Asiento, espejos y cinturón
Has iniciado la marcha sin colocarte bien el asiento, sin regular los retrovisores, sin ponerte el cinturón o sin ajustar el reposacabezas.
Observación
Al salir del estacionamiento o incorporarte a una vía, no has mirado por el retrovisor o el ángulo muerto.
Señalización
Has salido del aparcamiento o te has incorporado sin poner el intermitente (o poniéndolo hacia el lado equivocado).