¿Cómo leer la hoja de calificación del examen práctico de la DGT?
Cuando consultas la nota de tu examen práctico de conducir en la Sede Electrónica de la DGT, el sistema no muestra una descripción escrita de tus errores, sino una combinación de letras (L, D, E) seguidas de códigos numéricos separados por puntos (por ejemplo: 13.1.2, 4.2 o 15.1.6).
Estos números corresponden a los 15 bloques oficiales de evaluación de la Dirección General de Tráfico. El primer número indica el bloque general (por ejemplo, el bloque 13 es Manejo de mandos), el segundo el subapartado y el tercero el elemento exacto del vehículo o de la vía donde se ha producido el fallo.
¿Con cuántas faltas se suspende el examen práctico de conducir en España?
El reglamento de exámenes de la DGT clasifica los errores en tres niveles de gravedad. Para obtener la calificación de APTO, no puedes alcanzar ninguno de los siguientes límites:
| Tipo de Falta | Letra en la Hoja DGT | Qué significa | Límite para aprobar |
|---|---|---|---|
| Falta Leve | L | Todo error que no obstaculiza a otros usuarios ni genera peligro en la vía. | Máximo 9 faltas leves (con 10 leves es No Apto). |
| Falta Deficiente | D | Comportamiento que obstaculiza de forma notable la circulación de otros vehículos o peatones. Equivale a 5 faltas leves. | Máximo 1 falta deficiente y 4 leves (con 2 deficientes o 1 deficiente + 5 leves es No Apto). |
| Falta Eliminatoria | E | Acción que genera un peligro directo para la seguridad vial o incumple una señal grave (STOP, semáforo en rojo). | 0 faltas eliminatorias (con 1 sola eliminatoria es No Apto directo). |
Los 5 códigos de faltas más frecuentes en el examen práctico DGT
- Falta 13.1.2 (Embrague - Manejo simple): Es el código que más aparece en las hojas de examen en España. Se anota como leve cuando se te cala el coche sin molestar a nadie o cuando das tirones al cambiar de marcha. Si se te cala en medio de una rotonda o cruce haciendo frenar a otro coche, pasa a ser deficiente.
- Falta 15.1.6 (Intervención del profesor): Si tu profesor pisa el doble pedal (freno o embrague) o sujeta el volante para evitar un golpe o infracción, el examinador anota el código 15.1.6 en la columna Eliminatoria (E).
- Falta 4.2 y 4.3 (Separación frontal y lateral): Muy habitual al acercarse demasiado al coche de delante en los semáforos o al pasar demasiado pegado a los coches aparcados y ciclistas.
- Falta 7.1 y 7.3 (Observación y posición en intersecciones): Se anota al entrar en glorietas sin mirar con antelación o al abandonar una rotonda directamente desde el carril interior.
- Falta 15.2 (Subir al bordillo): Tocarse suavemente con el bordillo al aparcar es falta leve, pero si la rueda llega a subirse a la acera, se convierte en falta eliminatoria directa.
Preguntas Frecuentes sobre los códigos de examen DGT (FAQ)
¿Dónde puedo ver los códigos de mis faltas tras el examen?
A partir de las 17:00 o 18:00 horas del día del examen (o al día siguiente hábil), puedes entrar en la Sede Electrónica de la DGT en el apartado Consulta de notas de examen introduciendo tu NIF/NIE, fecha de nacimiento y la clase de permiso (B, A2, C, etc.). Ahí aparecerá el desglose numérico.
¿Se puede reclamar una falta del examen práctico de la DGT?
Sí. Si consideras que un código ha sido anotado por error (por ejemplo, una intervención del profesor en el código 15.1.6 cuando tú ya habías pisado el freno simultáneamente), dispones de un plazo de 15 días hábiles para presentar un escrito de alegaciones ante la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente.