¿Qué significa exactamente la clave 13.1.3 de la DGT?
En las hojas oficiales de examen del permiso de conducir, el código 13.1.3 hace referencia a Freno de servicio dentro del 13. Manejo de mandos.
Los examinadores de la Dirección General de Tráfico califican este error con diferente gravedad en función de si se produce en un entorno seguro o si llega a obstaculizar o poner en peligro la circulación de otros usuarios:
| Gravedad | Letra | Criterio reglamentario del examinador |
|---|---|---|
| Falta Leve | L | Frenada brusca puntual sin vehículos detrás. |
| Falta Deficiente | D | Frenazo brusco injustificado haciendo que los ocupantes se desplacen hacia delante o sorprendiendo al coche de atrás. |
| Falta Eliminatoria | E | Este código no contempla calificación de falta eliminatoria en el baremo oficial. |
Ejemplos reales en el examen práctico por los que te ponen el código 13.1.3
Estas son tres de las situaciones más habituales que observan los examinadores durante las pruebas de circulación en vías urbanas e interurbanas en España:
Llegar a la detención de un semáforo clavando los frenos en el último medio metro haciendo que examinador y profesor se inclinen hacia delante.
Pegar un pisotón al freno porque has dudado de si girar en una calle, sorprendiendo al coche que venía detrás.
Frenar sin dosificar la presión en seco sobre pavimento mojado o adoquinado.
Truco de autoescuela: Cómo evitar cometer la falta 13.1.3
Aplica la técnica de frenada en dos fases: presiona primero con firmeza al inicio cuando vas rápido y ve aliviando ligeramente la presión en el último metro antes de detenerte para que el coche se asiente con suavidad sin dar el tirón final.
Otras faltas del Bloque 13 que suelen acompañar al código 13.1.3
Durante la prueba práctica es común que varios fallos del mismo bloque se anoten de forma simultánea. Conoce sus claves:
Embrague
Es la falta más común de toda España: se te ha calado el coche, has soltado el embrague de golpe dando tirones o llevas el pie apoyado en el embrague.
Caja de velocidades (Marchas)
Te has equivocado de marcha (ej. meter tercera en vez de primera al salir), rascar la caja de cambios o circular en una marcha que no corresponde a la velocidad (revolucionado o ahogado).
Freno de estacionamiento (Freno de mano)
Has intentado iniciar la marcha con el freno de mano puesto o te has olvidado de ponerlo al terminar de aparcar.
Volante
Has sujetado el volante con una sola mano de forma innecesaria, has cruzado mal las manos al girar o has dado un volantazo.